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          讓公路管養“多快好省”!煙臺公路打造智能化養護管理建設新模式
          作者: 于洋 杜林霖 來源:齊魯壹點 時間:2023-10-24

          在“新基建”背景下,新興技術與行業管理的融合發展成為時代的主旋律。經過多年的探索實踐,煙臺市公路事業發展中心(以下簡稱“煙臺公路”)以“數字化、網絡化、智能化”為主線,通過技術創新驅動、數據賦能行業發展,推動公路網和信息網“雙網融合”,促進公路管理提檔升級,實現了“集約高效、共享協同、科學決策”的公路智能化管理目標。

          《公路智能化養護管理系統開發與應用技術》完成國家科技成果登記并被列入山東省交通運輸科技成果推廣目錄、《普通國省道高效智慧檢測與輔助決策平臺》立項為省交通科技示范工程、積極申報交通強國山東示范區試點任務并獲批……近年來,煙臺公路以新一代信息技術、數字技術賦能公路養管,取得了良好效果,承擔的“山東省普通國省道智能化養護管理系統”被列為交通運輸部智能化養護試點,是六個試點項目中唯一由地市級公路單位承擔的建設項目。

          G204煙滬線“智慧公路”科技創新項目

          “智慧”加持

          “人、地、事”一圖盡覽

          當前公路網絡已基本形成,大規模建設后必然帶來繁重的養管任務。為此,煙臺公路以數據為核心,通過業務流程驅動,創新研發集“建養管”業務和面向公眾服務的一體化應用“煙臺公路智能化綜合管理服務平臺”(以下簡稱數字管理平臺)。

          “1+15+45”數字化工作體系

          目前,平臺上線28個子系統,為公路業務協同、業務融合提供了有力支撐。在此基礎上,煙臺公路構建起“1+15+45”三層次、數字化工作體系。1代表市公路中心,15代表15個基層單位,45代表45個公路養護站和高速巡查大隊,形成“縱向貫通、橫向協同”的公路信息化管理模式。以此為依托,建立隱患排查、事件管理和量化考核機制,實現了安全隱患從發現、處置、辦結到評估的全過程閉環管理。

          “我們利用大數據技術,對公路管養過程中產生的海量數據進行深度挖掘分析,并將數據通過公路管養“一張圖”加以呈現?!睙熍_市公路事業發展中心科技信息科副科長孫子龍介紹,公路管養“一張圖”是由系統自動生成,動態展示全市養護巡查、事件處置、橋梁檢查、工程建設和安全應急等管養情況,為管養工作科學決策提供依據。

          據統計,平均每天通過平臺上報、處置事件40余起,年均處置公路事件1.8萬起。運用流程驅動、閉環管理的方式,能夠做到較小隱患處置不過夜,較大隱患精準管控,養護作業效率提高30%、平均修復周期縮短50%。

          從“移動體檢”到“察顏觀色”

          作業效率提高了近10倍

          智能巡檢系統在煙臺試點應用始于2018年,是煙臺公路與同濟大學聯合完成的國內首批人工智能巡檢系統。

          以往,利用人工徒步巡查的方式采集路面病害,具有成本高、時間長、效率低等問題,且人員安全得不到保障。隨著人工智能技術的不斷發展,煙臺公路對路面病害輕量化檢測設備進行了研發與應用。有效利用“云計算、大數據和深度學習”等技術手段,研發了可拆裝、低成本的輕量化檢測設備,自動檢測路面平整度及坑槽、裂縫等病害,根據檢測結果生成道路技術狀況咨詢報告,與傳統的人工徒步巡查相比,作業效率提高了近10倍。

          道路輕量化智能巡查系統

          據了解,經過多年的研發和迭代升級,煙臺公路研發兩套成熟、可靠的輕量化檢測設備。其中,一套是車載MINI設備,可安裝客運車輛進行高頻率、高覆蓋度的工作路線,檢測路面拋灑物、設施損毀、積水積雪等事件。另一套是高精度數字化檢測設備,可安裝在巡查車上,實現對路面裂縫、坑槽和網裂等病害進行識別檢測。

          目前,已將100臺車載智能巡檢終端部署在公路巡查車和客運車上,實時采集路況信息,檢測路面平整度,識別路面病害等。通過“移動體檢”發現的路面病害、設施損毀、占道經營等事件將直接推送至數字管理平臺,并及時轉至管養單位進行處置。同時,病害數據經過系統整合、計算,生成的公路健康指數圖,通過“察顏觀色”,全市路網健康狀況便可一目了然。

          截止到2022年底,煙臺公路累計采集里程27萬多公里,日均采集2600多公里,共采集296萬條路面病害數據。采集的數據經過系統分析生成的路面健康綜合評價指數,進一步提升公路管養精準化、高效化、規范化程度。

          異?!懊氚l現”“快處置”

          安全風險、管養成本“雙下降”

          快速反應、高效處置是公路管養工作的重中之重。作為煙臺公路保暢通、提效率、優服務的“標桿”,“三位一體”管養新模式可謂是亮點頻現。

          近年來,煙臺公路利用管理體制和信息化優勢,以信息化為統領,以公路養護、產權保護、路網管控的閉環管理為依托,以整合優化基層公路站職能為目標,探索出“三位一體”管養新模式。各級路網中心通過固定監控、車載視頻、無人機巡查等手段,依托“AI智能識別+人工識別”的方式開展視頻巡檢,第一時間發現公路障礙、擺攤設點、設施損壞、交通事故等公路事件,由數字管理平臺對事件類別和等級進行研判,并及時通知轄區公路站進行處置。

          “三位一體”管養模式——視頻巡檢

          “通過資源共享、信息互通,減少了人員車輛上路巡查的安全風險,降低了巡查成本,提高了突發事件應急處置能力?!睙熍_市公路事業發展中心養護科副科長李濤告訴記者,該模式的有效推進實現了工作效率與服務水平“雙提升”、安全風險和管養成本“雙下降”。

          此外,煙臺公路還通過車載激光點云設備,構建出高精度公路基礎設施三維場景模型;加裝無人機避障系統,完成在特殊環境下對橋梁特殊部位的檢測工作。經過“智慧”加持的“管養”妙招頻出,有效促進公路管理由粗放式向集約化、精細化轉變。在精準化服務方面,煙臺公路通過微信公眾號設置了一鍵救援服務功能,可“秒定”當前線路和里程樁號。工作人員根據事發位置指派最近的巡查車前往現場,車主可以實時查看巡查車位置,進一步提高救援服務效率。

          下一步,煙臺公路將進一步探索創新,打造亮點,在公路全息感知數字孿生、基于AI視頻分析的橋梁健康監測等方面繼續發力,不斷加快數字化轉型及智能化升級,全力打造有標識度的科技成果,讓科技創新真正成為煙臺公路高質量趕超發展的強力引擎。

          【編輯: 任 燕】

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